سایپا کویک یک هاچ بک است و به عنوان نسخه رفرش شده ساینا در نظر گرفته می شود در حالی که ساینا نسخه رفرش شده تیبا است و قطعا کویک از آن دسته خودروهایی است که با کمترین تغییرات نام های زیادی بر سر زبان ها افتاده است.
کویک در سال 1396 با مشخصات فنی مشابه تیبا و ساینا و با موتور M15 از گروه خودروسازی سایپا وارد بازار شد و تا به امروز انواع مختلفی مانند کویک معمولی، کویک تمام اتوماتیک، کویک فول اتوماتیک پلاس، کویک آر، کویک اتوماتیک وجود دارد. R، Kwik Geared R Plus، Quick S، Quick S اتوماتیک و Quick G ذکر شده است، اگرچه Quick G تا به امروز عرضه نشده است. در ادامه با بخش ماشین ماگرفا با
اکنون در آخرین فروش، سایپا GX را به کوییک اضافه کرده است، یعنی به زودی نسخه کامل کوییک S را در بازار خواهیم دید که از موتور ارتقا یافته M15 استفاده می کند، M15 GSI که دارای گیربکس جدید است. . حرف برای گفتن زیاد است.
بنابراین به طور خلاصه، Quik GX، به اصطلاح خودروی جدید سایپا، از ویژگی های بیشتری نسبت به Quik S برخوردار است و تغییراتی در بعد فنی ایجاد شده است. Quik GXR یکی دیگر از انواع معرفی شده توسط سایپا است که مشابه Quik GX است و فقط با بدنه و کابین دو رنگ است. به غیر از این، هر آنچه در مورد Quick GX گفتیم در مورد Quick GX R نیز صدق می کند.
مشخصات فنی Quick GX
Quick GX و Quick GX R بر خلاف سایر نسخه های این هاچ بک به موتور نسل جدید M15 مجهز شده اند. این موتور که M15GSI نام دارد از فناوری زمانبندی سوپاپ ورودی متغیر (VVT-i) استفاده می کند و مجهز به سر است. علاوه بر این، سرسیلندر M15GSI نسبت به M15 معمولی بهبود یافته است و ساختار تزریق سوخت و احتراق آن نیز تغییر کرده است. حجم این موتور 1.5 لیتر است و در داخل آن می توانید چینش 4 سیلندر خطی و 8 سوپاپ را مشاهده کنید.
موتور M15GSI می تواند 90 تا 92 اسب بخار با گشتاور 132 تا 137 نیوتن متر تولید کند و نسبت به مدل معمولی سوخت کمتری مصرف می کند. ساختار VVT-i نه تنها به این موتور اجازه می دهد تا گشتاور و قدرت بیشتری نسبت به M15 تولید کند، بلکه منحنی گشتاور Quick GX و Quick GX R را نیز بهبود می بخشد و به موتور گشتاور پایین تری می دهد.
گیربکس های Kwik GX و Kwik RGX جعبه دنده های 5 سرعته دستی با فریم کابلی هستند که نیروی مستقیم به چرخ های جلوی هاچ بک ارسال می شود.
| حجم موتور | 1500 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل موتور | پیشانی |
| محور محرک | خودروی محورجلو |
| تعداد سیلندرها | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد دریچه ها | 8 |
| قدرت | 90 اسب بخار در هر دور در دقیقه |
| گشتاور | 132 نیوتن متر در دقیقه |
| نوع سوخت | گازوئیل |
| سیستم سوخت | تزریق غیر مستقیم |
| نوع فرمان | هیدرولیک |
نصب های ایمنی و راحتی Quick GX
Quick GX نسخه اختیاری Quick S است و از ویژگی های راحتی و ایمنی بیشتری نسبت به نسخه اصلی برخوردار است. از نظر ظاهری، این خودرو به رینگ های آلومینیومی 14 اینچی مجهز شده و نسخه R دارای بدنه دو رنگ است.
Quick GX و Quick RGX دارای دو کیسه هوا SRS، صفحه نمایش لمسی 7 اینچی با قابلیت نمایش صفحه نمایش تلفن همراه، بلوتوث، سنسور نور، چراغ های روشنایی روز، تزئینات داخلی چرم و پارچه ای، دریچه برق دستی، چرم فرمان، سنسور پارک مجهز به دنده عقب، دوربین عقب، کنترل سیستم صوتی فرمان، سنسور باد لاستیک، ناوبری ماهواره ای، ترمزهای ABS و EBD، سیستم مالتی پلکس و غیره است.
| سیستم تهویه هوا | کتابچه راهنمای |
| سیستم صوتی، تصویری و چند رسانه ای. | سیستم چند رسانه ای با صفحه نمایش 7 اینچی-ناوبری-بلوتوث |
| فرمان | دکمه های کنترل روکش چرمی روی فرمان |
| سیستم صندلی جلو | روکش چرمی |
| سیستم صندلی عقب | روکش چرمی |
| سیستم روشنایی جلو | نور خودکار-نور روز |
| سنسورهای از پیش فعال شده | نمایشگر فشار باد لاستیک |
| سیستم های کمک راننده | دوربین دید عقب سنسور پارک معکوس |
| سیستم شیشه ای | برقی |
| موارد دیگر | تودوزی داخلی چرم و پارچه – سیستم مالتی پلکس |
سایپا قیمت گذاری نسخه های ارتقا یافته Quick Gear را به صورت رسمی اعلام نکرده است. اما بر اساس قیمت های پیش پرداخت تعیین شده برای کوییک جی ایکس و کوییک آر جی ایکس، این خودروها در هنگام تحویل احتمالا بیش از 270 میلیون تومان قیمت خواهند داشت.